本网保定讯：动力工程系持续举办“能源低碳高效利用”系列学术活动，5月30日下午召开“热机与热力循环”专场报告。西安交通大学李军教授和英国赫尔大学马小丽研究员分别作了题为《透平机械旋转密封技术研究》《结合露点冷却（M循环）和朗肯循环提高电厂发电热效率的初步研究》的学术报告。报告以腾讯会议形式开展，会议由动力教研室党支部书记、副主任韩旭主持，相关教师、研究生及吴仲华班学生100余人参加了专题讲座。

李军首先介绍了西安交大涡轮机专业的发展历程及叶轮机械研究所的基本情况和透平机械密封技术的研究背景，讲解了西安交通大学在透平机械旋转密封的泄漏特性和转子动力特性方面的研究进展，并给出了透平机械阻尼密封增稳抑振机理。他重点介绍了透平机械气相密封和多相/液相密封的泄漏和气流激振转子动力特性方面的理论基础；给出了液相离心泵、湿气压缩压气机和SCO2透平机械密封技术设计方面的研究进展，最后给出了透平机械旋转密封技术方面的研究展望。

马小丽针对目前发电厂的冷却技术和目前露点冷却技术的发展进行了综述，在此基础上提出了一种结合露点冷却技术（M-循环）和朗肯循环提高电厂发电热效率的方法（即双循环系统），并对该方法相对于传统冷却塔在电厂发电热效率提高方面的潜力做了分析。报告提出了该双循环系统未来的研究方法及发展方向，包括系统最佳性能预测、经济性分析等。

两位老师的报告信息量大、深入浅出，使同学们对透平机械旋转密封技术和M循环有了更清晰的认识。讲座结束后，大家纷纷针对透平机械密封技术和M循环踊跃提问，希望能够了解更多的前沿科学内容，两位老师做了细致的回答，报告受到老师和同学们的一致好评。

报告人简介

李军，男，1971年生，工学博士，西安交通大学能源与动力工程学院热动力工程系教授，博士生导师。主要从事透平机械气动热力学与优化设计、动密封流热固多场耦合和增稳抑振技术、燃气涡轮气动传热特性与高效冷却布局等方面研究。主讲《热力叶轮机械原理》《现代燃气轮机设计技术》等课程。截止2020年12月已培养毕业博士21名，其中2人获得吴仲华优秀研究生奖，2人获得“航空强国中国心”创新奖学金。先后负责两机重大专项基础研究课题1项、国家重点研发计划课题1项、国家自然科学基金重点项目1项和面上项目4项、三菱重工和西门子国际合作项目7项、航空航天科研院所和国有透平企业等校企合作项目80余项等。出版中文专著《热力透平密封技术》1部、授权国家发明专利18项、软件著作权8项、透平机械领域ASME和AIAA系列期刊发表论文40余篇。

马小丽，女，1963年生，英国赫尔大学能源与环境研究所高级研究员。主要从事可再生、可持续能源，能效技术及建筑设备的研究。承担并完成25项科研项目， 包括欧盟资助项目，英国工程物理科学研究委员会项目，英国创新基金委及工业界资助项目， 发表论文近80篇， 书（及书章节）共5本，申请成功科研基金四百万英镑。获2019英国工程最高奖项Rushlight节能奖及2018世界可持续能源技术学会能效技术创新奖。目前主持一项英国Carbon Trust资助科研项目。

审核：钱江波