华北电力大学刘建国、李佳、李晓克团队在《Energy & Environmental Science》发表富氧燃料电池研究成果
近日,华北电力大学国家储能技术产教融合创新平台/新型储能技术北京实验室/能源电力创新研究院刘建国、李佳、李晓克团队依托国家重点研发专项《热电联供用燃料电池衰减机制及长寿命技术研究》、国家自然科学基金重点项目《面向富氧空气的燃料电池系统多尺度设计及性能优化》和中央高校基本科研业务费专项资金的支持,在国际顶级期刊《Energy & Environmental Science》以封底论文的形式,在线发表了题为《Unlocking performance limits and maximizing Pt utilization in ultra-low loading PEMFCs via oxygen enrichment and interface engineering》的重要研究论文。

该工作聚焦超低铂负载质子交换膜燃料电池(PEMFC),发现氧气富集能有效缓解其存在的质量传输限制问题,并进一步揭示活化极化是富氧条件下制约性能的主要因素。该工作首次系统性地探索了“富氧操作”作为超低铂PEMFC全新操作的科学内涵与实践路径。

图1.氧浓度对PEMFC极化特性和性能的影响
研究发现,氧气富集具有双重作用:一方面缓解低Pt负载MEA的质量传输瓶颈,显著降低浓差过电位;另一方面提升本征反应速率,降低活化过电位。在2 A cm-2下,氧浓度由21%提高至40%和100%时,浓差过电位分别降低71.5%和98.7%。

图2. 超低Pt负荷MEA在富氧条件下的优势和特征指标
进一步研究发现,引入富氧空气使得阴极0.025 mgPt cm-2超低载量MEA的Pt利用率接近30 W mgPt-1,其主要来自超薄催化层较高的Pt可及性和质子可及性。然而,当Pt负载降至0.015 mgPt cm-2时,Pt利用率明显下降,表明活性位点绝对数量不足开始成为新的性能瓶颈。

图3. 对三相界面进行调制,以提升超低Pt载量MEA的性能
在富氧条件削弱传质限制后,活化极化成为主要限制因素。为此,团队提出“双重优化”策略:一方面采用PtCo/C催化剂提升本征ORR活性,另一方面通过利用短侧链(SSC)离聚物优化三相界面,提高Pt位点可及性并降低物质传输阻力。最终,0.025 mgPt cm-2的超低载量下PtCo/C–SSC膜电极实现 2.35 W cm-2峰值功率密度和58.87 W mgPt-1的Pt利用率,并在0.67 V下连续运行120 h未观察到明显性能衰减。高Pt利用率与稳定性的同步实现表明,通过协同提升催化剂本征活性、优化三相界面并改善反应物传输,可在大幅降低贵金属用量的同时维持高功率输出和稳定运行,为开发高性能、低成本且具有商业应用潜力的PEMFC提供了有效路径。
刘建国教授研究团队聚焦氢能科学与工程前沿领域,构建了以PEM电解制氢、碱性电解制氢和燃料电池为核心的特色研究体系。团队面向国家重大战略需求,围绕氢能“制取-存储-利用”全链条关键技术,重点突破新型电催化剂设计合成、高性能膜电极组件开发、电堆系统集成优化、波动工况响应机制及寿命提升等核心科学问题。在人工智能辅助材料设计、系统优化运行控制、关键材料器件制备工艺等方面实现重要突破,显著提升了电解制氢系统的效率与稳定性。近年来,团队依托国家储能技术产教融合创新平台在国际权威期刊《NatureCommunications》《Angewandte Chemie International Edition》《Energy & Environmental Science》等发表系列高水平学术成果。
初审:李 佳
复审:薛晓州
审核:徐 超
责任编辑:陈昀睿

